گذرگاه‌های عرضی ویژه دانش‌آموزان در معابر قم ایجاد می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۰۲۸۶۲
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: احداث گذرگاه عرضی ویژه برای دانش‌آموزان از اقدامات شهرداری قم در ابتدای مهرماه است.
رضا خانه‌زاد یزدی در گفت‌و گو با خبرنگار ایمنا با بیان اینکه خط‌کشی طولی معابر در نظم حرکتی خودروهای سواری نقش مؤثری دارد، اظهار کرد: طی شش ماه نخست امسال توانستیم بیش از تمام طول سال گذشته خط‌کشی انجام دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به تلاش مجموعه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک برای اتمام خط کشی‌های معابر شهر قم در نیمه نخست سال، افزود: شهریورماه طرح خط‌کشی‌های عرضی به ویژه برای مدارسی که در معابر اصلی قرار دارد در دستور کار قرار گرفته و عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
خانه‌زاد یزدی تصریح کرد: طراحی و احداث گذرگاه عرضی ویژه برای دانش‌آموزان یکی از دستاوردهایی امسال معاونت ترافیک شهرداری قم در ابتدای مهرماه است که به صورت گذرگاه همسطح عابر پیاده یا گذرگاه‌های برجسته عابر پیاده در مرحله احداث است.
وی ادامه داد: طبق برنامه‌ریزی‌ها، اصلاحات هندسی معابر اطراف مدارس در شش ماه نخست سال مصوب شده است و در مراحل پایانی اجرا هستیم، امیدواریم با این اقدامات شاهد شهر امن و ایمن با روانی ترافیک باشیم.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: با همفکری همکاران شعار «من از خط عابر پیاده عبور می‌کنم» انتخاب شد تا با توجه به این شعار و عمل به آن، سطح ایمن‌سازی در شهر را افزایش دهیم.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به وضعیت سرویس اتوبوسرانی در ابتدای مهرماه، تاکید کرد: با توجه به افزایش حجم سفر در آغاز سال تحصیلی، طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بنا شد تا از تمام ظرفیت‌های اتوبوسرانی استفاده کنیم و پوشش بهتری در سطح شهر داشته باشیم.
کد خبر 692336منبع: ایمنا
کلیدواژه: قم شهرداری قم کلانشهر قم اول مهر ترافیک شهری گذرگاه های عرضی معابر خط کشی معابر شهری ايمني شهري ایمنی معابر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهرداری قم خط کشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۰۲۸۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال خیابان جمالی تهران به بزرگراه شهید صیاد شیرازی
شهریار افندی‌زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اعلام کرد: با توجه به وجود گره‌های ترافیکی متعدد در معابر محلات حسین‌آباد و مبارک‌آباد، حد فاصل بزرگراه‌های امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکارهای روان‌سازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
افندی‌زاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینه‌های مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمع‌بندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.
افندی‌زاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودروها و کاهش نسبی آلاینده‌ها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسان‌تر خودروها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکه‌ای و کاهش تأخیر و زمان تردد خودروها می‌شود.
گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیته‌های تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحب‌نظران حوزه‌های مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیم‌گیری می‌کند.
کد خبر 6097762
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟